- Liên danh Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel Group) và Công ty Cổ phần Công nghệ Tự động Tầm Nhìn (VVA) tiếp tục ghi dấu ấn mạnh mẽ khi trở thành nhà thầu chiến thắng gói thầu “TB01: Cung cấp và lắp đặt thiết bị của hệ thống giám sát điều hành giao thông (bao gồm cả thiết kế BVTC)” thuộc Dự án Đường cao tốc Vũng Án – Bùng, do Ban Quản lý dự án 6 (nay là Ban Quản lý dự án đường sắt – Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư..
- Trước đó, tại gói thầu TB01: Cung cấp và lắp đặt thiết bị hệ thống giám sát điều hành giao thông trên tuyến cao tốc Bùng – Vạn Ninh, VVA cũng đã khẳng định năng lực khi là đơn vị trực tiếp cung cấp hệ thống thiết bị ITS cho dự án, với giá trị gói thầu hơn 88 tỷ đồng.
- Không chỉ dừng lại ở đó, liên danh Viettel Group – VVA còn từng thành công trong việc triển khai hệ thống giao thông thông minh cho tuyến Nghi Sơn – Diễn Châu, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giám sát và đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc trọng điểm.
- Năng lực được khẳng định qua thực tiễn
- Kinh nghiệm triển khai: VVA đã tham gia nhiều dự án giao thông trọng điểm trên cả nước về giao thông thông minh ITS, hệ thống KSTTX (WIM), hệ thống thu phí không dừng ETC, hệ thống điều khiển giao thông thông minh....
- Giải pháp toàn diện: VVA làm chủ giải pháp từ thiết kế, cung cấp thiết bị, lắp đặt đến vận hành hệ thống ITS cho các ban quản lý dự án và các đơn vị tư vấn Tedi, Tedi South...
- Công nghệ tiên tiến: Luôn tìm kiếm ứng dụng trí tuệ nhân tạo, xử lý hình ảnh và các giải pháp IoT hiện đại để mang đến cho khách hàng và góp phần số hóa lĩnh vực giao thông thông minh tại Việt Nam.
- Đội ngũ chuyên gia: Với đội ngũ chuyên gia có kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực giao thông thông minh kết hợp sức mạnh công nghệ tiên tiến hiện nay,VVA cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm uy tín và chất lượng nhất.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có chiều dài 55,34km, trong đó đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh dài 12,9km và đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 42,44km. Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, được khởi công tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư 12.540 tỷ đồng.
Điểm đầu dự án tại điểm giao với quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng – Vạn Ninh.
.jpg)
Dọc tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng có nhiều cầu cạn quy mô lớn. Cầu số 1 nằm trên địa bàn xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh, với tổng giá trị đầu tư khoảng 300 tỷ đồng. Cây cầu gồm 22 nhịp, dài gần 1km, với những trụ cầu cao từ 30 - 50m, nối liền hai quả đồi, bắc qua một thung lũng có địa hình lòng chảo hiểm trở.
Hầm Đèo Bụt của dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng là hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam dài 107,28 km qua Hà Tĩnh. Hầm được khởi công từ tháng 7/2023 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, có thiết kế 2 ống hầm, ống hầm trái dài 716m, ống hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m. Trước mắt, ống hầm bên phải xây dựng hoàn chỉnh, đưa vào khai thác với 2 làn xe ngược chiều, vận tốc thiết kế 80 km/h. Ống hầm bên trái làm hầm cứu hộ, thoát hiểm, chưa phục vụ khai thác.
Các đoạn tuyến trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đã được lắp đặt hệ thống hộ lan, lan can, sơn kẻ vạch đường, hệ thống biển báo giao thông…
Các nút giao ra vào cao tốc Vũng Áng - Bùng cũng đã được hoàn thành
Sau 2 năm rưỡi thi công, với sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, sự chỉ đạo sát sao từ chủ đầu tư cùng nỗ lực thi công của nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát, đến nay, cao tốc Vũng Áng - Bùng đảm bảo việc thông tuyến vào ngày 19/8 tới đây, hòa vào sự kiện chào mừng 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và kỷ niệm 80 năm ngày thành lập Ngành GTVT (28/8/1945-28/8/2025)
Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng khởi công tháng 1/2023, đến nay đã cơ bản hoàn thành tuyến chính. Điểm đầu tại Km568+200 thuộc xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh (nay là xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh), điểm cuối tại Km624+228,79 thuộc xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình (nay thuộc tỉnh Quảng Trị), kết nối với các đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng và Bùng – Vạn Ninh. Chiều dài toàn tuyến khoảng 55,34 km.
Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h. Giai đoạn phân kỳ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ.
Tuyến đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình (một phần nay thuộc địa phận Quảng Trị). Tổng mức đầu tư dự án là 12.548 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước theo Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 6, người quyết định đầu tư là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ trưởng Bộ Xây dựng).
